10 enorme Chinese infrastructuren die een plaats hebben verdiend tussen de wereldwijde records
Als het tot een paar decennia geleden de Verenigde Staten waren om "dingen groots te doen", dan maakt China het hen nu moeilijk: ook hier veronderstellen we een grote demografische ontwikkeling en een even grote economische ontwikkeling, die noodzakelijkerwijs zeer grote infrastructuren vereist. China is deze richting al ingeslagen en heeft enkele baanbrekende structuren. Hier is de lijst met 10 werkelijk enorme Chinese infrastructuren.
Het Guangzhou Opera House is een van de drie grootste theaters in heel China: het heeft een capaciteit van 1804 zitplaatsen.
De waterkrachtcentrale van Tianhuangping is het grootste van heel Azië en levert veel van zijn energie aan het oosten van China.
Het financiële centrum van Shanghai is de derde hoogste wolkenkrabber ter wereld. De tweede plaats wordt ingenomen door de Shanghai Tower, op een steenworp afstand.
De metro van Nanjing verwelkomt elke dag 2 miljoen mensen.
De Shanghai-brug over de Blauwe Rivier is de vijfde langste tuibrug ter wereld: deze is 25 kilometer lang.
Op het Wuhan-station arriveren een aantal van de snelste treinen ter wereld: ze reizen met een snelheid van 289 km/h.
De brug over Jiaozhou Bay is de langste ter wereld: hij meet 41,58 km en werd in slechts 4 jaar gebouwd.
De Shanghai-Beijing hogesnelheidsspoorlijn verbindt de twee steden in slechts 48 minuten: de vorige spoorlijn vereiste 10 uur.
De Qinling-tunnel is de langste van China: hij passeert gedurende 17 km de Zhongnan-berg.
Het hoofdkantoor van China Central TV bestaat uit een gebouw van zes horizontale en verticale secties die samen 380.079 vierkante meter beslaan.
